6月9日，乌克兰国防部情报总局发布了一张卫星照片升利配，这张照片显示1架俄罗斯“苏-57战斗机”（目前已被证实为原型机T-50）被袭击后的画面。地点位于俄罗斯阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克的俄罗斯国防部第929国家航空航天和研究中心（也称红旗试飞研究院）的机场。

根据乌克兰国防部情报总局的说法，这架“苏-57战斗机”因为遭到停机坪附近的2架无人机爆炸而受损，作为证据，他们公布了6月7日和6月8日的两张卫星图像。虽然图像的质量还有待提高，但它清楚地显示了战斗机附近几米内爆炸和起火的黑色痕迹。毫无疑问，在如此短的距离内，即使是小型炸药的爆炸也一定会对“苏-57”的机身造成重大损伤。

本次袭击事件发生地距离前线有600多公里，乌军在同一天还使用无人机袭击位于北奥塞梯-阿兰共和国（北高加索）的莫兹多克前沿作战基地，该基地驻扎着图-22M3远程轰炸机和米格-31K重型截击机，距离前线约900公里。

据一位消息灵通的俄罗斯博客作者（绰号“战斗轰炸机”）称，有三架无人机参与了这次袭击，本次被袭击的是1架苏-57战斗机的原型机T-50，这架飞机被弹片击中受损，目前正在评估是修复还是报废。

第4架原型机T-50-4

可以注意到，被攻击的飞机采用了深灰色和浅灰色的像素化元素的苏-57鲨鱼迷彩涂装，根据现有的各种苏-57原型机涂装方案信息，这可能是第1架原型机T-50-1、第4架T-50-4或第5架T-50-5R（R字母具有特殊含义，因为第5架原型机T-50-5在2014年6月10日在茹科夫斯基机场着陆时，右发动机起火受损，修复后更名为T-50-5R）。而这三架原型机的出厂日期分别为2010年1月29日、2012年12月12日以及2013年10月27日。

从这架苏-27战斗机的品相就可以推测出被攻击的那架苏-57原型机是什么成色

阿穆尔河畔共青城航空制造厂一共生产了10架原型机和2架预生产型战斗机，其中第1架预生产型战斗机于2019年12月24日坠毁，而阿赫图宾斯克一直保存着5架原型机。这些原型机在苏-57战斗机正式开始批量生产后基本上不再执行试验飞行任务。而量产型苏-57战斗机的测试飞行任务也都在阿穆尔河畔共青城航空制造厂进行，测试完成后会直接飞往接收部队的驻地。毫无疑问，本次遭到乌军无人机袭击的是原型机。

俄罗斯国防部共耗资1700亿卢布订购了76架苏-57战斗机，截止今年年初，阿穆尔河畔共青城航空制造厂共交付了22架苏-57战斗机，去年的年产量达到了12架。今年5月8日，在下一批苏-35S战斗机交付之际，俄罗斯联合航空制造集团首席执行官尤里·斯柳萨尔，阿穆尔河畔共青城航空制造厂正在着手组装更多的苏-57战斗机，2024年的交付数量将达到20架以上，预计到2027年底完成这些订单。

今年2月，乌军首次证实俄军使用苏-57战斗机打击乌克兰境内的重要目标，这些战斗机在俄罗斯境内发射Kh-69以及Kh-59巡航导弹远程打击乌克兰境内。俄军也声明加大了苏-57战斗机的部署力度。

乌克兰已经不是第一次使用远程无人机攻击俄罗斯境内的目标了，今年4月初，乌军一架改装过的无人机袭击了俄罗斯东南部鞑靼斯坦地区叶拉布加的"沙赫德"无人机生产工厂，该工厂距离前线约800公里。此外俄罗斯境内距离前线几百公里远的炼油厂也时常遭到袭击。

俄罗斯库尔斯克机场已经修建了不少机棚

本次苏-57原型机遭到袭击归根结底还是省钱惹的祸，这种远程无人机为了保证航程，实际装药量很少，如果能修建一些轻型掩体，这类事件将会减少很多，而修复这架苏-57原型机的费用应该可以为前线地区的几个机场配备轻型掩体，属实是得不偿失。除非乌军动用ATACMS战术弹道导弹这类远程武器，在5月15日的一次袭击中，乌军就使用ATACMS战术弹道导弹袭击了位于克里米亚半岛上的贝尔贝克空军基地，摧毁了2架米格-31截击机和1架米格-29战斗机。

被摧毁的米格-31截击机升利配

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